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mg官方电子平:在整个过程中保护航天员的安全

时间:2021/6/25 16:33:45  作者:  来源:  浏览:30  评论:0
内容摘要:世界上大多数主流载人火箭在外观上都有一个共同的特点:在火箭的“头部”上安装有一个尖头装置,称为“逃生塔”,即火箭的逃生系统。与它一起,在载人火箭特有的隐形故障检测与处理系统中发挥着关键作用。载人火箭是在从发射台等待发射到飞行过程中,所以检查逃生系统将始终协同工作。一旦火箭故障检测处理系统检测到的情况危及宇航员的安全,它...
世界上大多数主流载人火箭在外观上都有一个共同的特点:在火箭的“头部”上安装有一个尖头装置,称为“逃生塔”,即火箭的逃生系统。与它一起,在载人火箭特有的隐形故障检测与处理系统中发挥着关键作用。载人火箭是在从发射台等待发射到飞行过程中,所以检查逃生系统将始终协同工作。一旦火箭故障检测处理系统检测到的情况危及宇航员的安全,它会发出一种逃避指令逃生系统,和逃生系统很快就会将宇航员的危险和安全返回地面。

被称为“神圣之箭”的中国载人火箭长征二号F运载火箭,成功地将航天员安全地送入太空,并设计了逃生系统,在整个过程中保护航天员的安全。

专门为在运载火箭上宇航员逃生开发的系统包括故障检测和处理系统和逃生系统。参与宇航员逃生的系统包括控制系统、遥测系统和外部安全系统。故障检测与处理系统主要有两项任务。一是检测火箭的重要参数,确定火箭故障,发生故障时向相关系统发出逃生命令和飞行终止命令。

箭头上的故障检测和处理飞行软件负责实现这两个关键任务:二是完成越狱的定时控制飞机和烟火的配电设备中逃脱,箭头和越狱程序控制软件负责逃逸发动机的点火和相关设备的操作控制在逃跑。逃生系统的任务是在运载火箭抛出整流罩前发生重大危险,威胁到航天员安全时,使航天员脱离危险区,为航天员返回和着陆提供必要条件。

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